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蜗轮蜗杆传动技术参数 快捷浏览 |
普通圆柱蜗杆传动,或称阿基米德圆柱蜗杆传动(在垂直于蜗杆轴线的剖面中,齿廓线是一条阿基米德螺旋线,故称为阿基米德螺杆)。如图3-53所示,通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面为主平面。在主平面上,蜗杆的齿廓与齿条相同,两侧边为直线,夹角2a=40°;而蜗轮的齿廓为渐开线,即在主平面内,蜗杆与蜗轮的啮合如同齿条与齿轮的啮合一样。因此,蜗杆传动的主要参数和几何尺寸计算大致与齿轮传动相同 |
标签:蜗轮蜗杆设计 |
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青松减速机厂二期扩建项目奠基仪式 快捷浏览 |
河北吴桥青松减速机厂是市机械工业厅定点企业、中国齿轮行业协会会员单位、中国减变速机行业协会理事单位,以设计制造各种蜗轮蜗杆传动产品为主,并承担各种异型减速机的设计、开发。产品“青松”牌减速机已发展到20余个系列、1500多个品种规格,广泛为冶金、建材、矿山、石油、化工、起重、水利等行业机械配套使用。该公司迁扩建提升项目占地20亩,总投资3000万元。 |
标签:减速机厂家 | 减速机厂 |
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多头平面二次包络环面蜗杆副加工 快捷浏览 |
多头蜗杆a=600mm,蜗杆头数z1=12,蜗轮齿数z2=47,减速比i=47/12=3.9167,现改为双锥面二次包络环面蜗杆副,因为蜗杆头数多(z1=12)速比小(i=3.9167),又是环面蜗杆,这在国内还是第一次加工制造。双锥面二次包络环面蜗杆副,是我公司于2002年首次创制成功的,到目前为止,已生产出蜗杆头数z1max=8、速比imin=5,中心矩amax=500的蜗杆副几百套,广泛用于拉丝机 |
标签:多头蜗杆 | 平面二次包络蜗杆 |
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常见减速机传动方式及其特点 快捷浏览 |
圆柱齿轮减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。 |
标签:减速机种类 | 传动种类 | 蜗轮蜗杆传动种类 |
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平面二次包络环面蜗杆计算软件 快捷浏览 |
主要测试系统对平面二次包络环面蜗杆设计用户的支持情况,确保用户界面得到相应的访问。测试用户界面是否直观、规范、美观,核实是否只有规格规定的数据才可以访问系统,测试系统的可靠性、稳定性等。在有效性和系统测试阶段,为了避免思维的局限性,先自己按着尽可能多的逻辑思路测试、修改。通过后,让多人安装在不同操作系统下对软件进行反复测试,发现问题即修改,这是 |
标签:包络蜗杆计算软件 | 二次包络蜗杆计算软件 |
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RV蜗轮蜗杆减速机 快捷浏览 |
RV系列蜗轮减速机系列按Q/HY1-1999技术质量标准设计制造。 RV系列蜗轮减速机在符合国家标准GB10085-88圆柱蜗杆轮参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外形结构,以优质铝合金压铸而成、箱体外形美观,具有以下优势性能: |
标签:RV减速机 | NMRV蜗杆减速机 | RV微型减速机 |
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企业简介 快捷浏览 |
河北青松减速机厂地处河北省吴桥县,南邻山东德州市,始建于1993年,占地30000余平方米,目前拥有生产车间6个,生产设备200余台。 我公司专业从事平面二次包络环面蜗杆传动以及所有类型偶感传动设计、开发、生产,包络TOP、TVP等环面蜗杆,ZA\ZN\ZI\ZC等圆柱蜗杆传动,完全采用数控化专机加工,加工精度可达5级。 |
标签:河北减速机生产厂家 | 减速机厂家 |
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阿基米德圆柱蜗杆减速机WD/WS 快捷浏览 |
WD/WS蜗轮蜗杆减速机一级传动的阿基米德圆柱蜗杆蜗轮减速机;WS蜗轮蜗杆减速机(蜗杆上置),WD蜗轮蜗杆减速机(蜗杆下置)。(蜗阿基米德圆柱蜗杆减速器适用于蜗杆啮合处滑动速度不大于7.5m/s;蜗杆速度不超过1500r/min;工作环境温度为-40~+40℃; |
标签:WD减速机 | WS减速机 |
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WXJ/WSJ蜗轮蜗杆减速机 快捷浏览 |
WXJ/WSJ蜗轮蜗杆减速机一级传动的阿基米德圆柱蜗杆减速器。主要用于矿山、冶金、水泥、建筑等各机械设备的减速传动,蜗杆转速不超过1500r/min,工作环境温度为-40℃~+40℃,蜗杆可正反转,减速器具有自锁性。 |
标签:WXJ减速机 | WSJ减速机 |
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圆弧圆柱蜗杆减速机CWS/CWU/CWO 快捷浏览 |
CWS/CWU/CWO蜗轮蜗杆减速机符合中华人民共和国国家标准(GB9147—88)内部采用ZC1圆弧圆柱蜗杆传动,传动扭矩大,使用寿命长。主要包括:CWU蜗轮蜗杆减速机 蜗杆在下,CWS蜗轮蜗杆减速机 蜗杆在侧型?,CWO蜗轮蜗杆减速机 蜗杆在上型,中心距有16种a=63、80 |
标签:CWS减速机 | CWU减速机 | CWO减速机 |
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平面二次包络减速机PWS/PWU/PWO 快捷浏览 |
PW型平面二次包络环面蜗杆减速器(GB/T16449—1996)型号包括PWS二次包络减速机,PWU二次包络减速机,PWO二次包络减速机,其蜗齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运动包络出蜗轮的齿面,称为平面二次包络环面蜗杆副。包括PWU、PWO、PWS型三种型式,适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。 |
标签:PWO减速机 | PWS减速机 | PWU减速机 |
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平面二次包络减速机TPS/TPU/TPA 快捷浏览 |
TPU平面包络环面蜗杆减速机(JB/T9051-1991)为平面一次包络蜗杆传动。中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。 |
标签:TPA减速机 | TPU减速机 | TPS减速机 |
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SWL蜗轮丝杆升降机 快捷浏览 |
概述SWL系列蜗轮螺旋丝杆升降机又称QWL升降机以及螺旋升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业,具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能.SWL蜗轮螺旋丝杆升降机是一种基础起重部件,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、 |
标签:SWL螺旋升降机 |
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JWM蜗轮丝杆升降机 快捷浏览 |
JWM系列蜗轮丝杆升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业,具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。 JWM蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、 |
标签:JWM螺旋升降机 |
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SJA螺旋升降机 快捷浏览 |
SJA螺旋升降机独特的方形凹槽壳体,加大外壳的散热能力,延长润滑脂使用寿命等。球墨铸铁的外壳材料选择,大幅提高壳体的强度和性能,以及在高温/低温下的广泛应用。方形尾罩设计,控制丝杠不自转。先进的加工设备和加工组装工艺,是高产品质量的保证, |
标签:SJA丝杆升降机 |
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JRSS螺杆升降机 快捷浏览 |
JRSS蜗轮丝杆升降机、螺杆升降机、螺旋升降机请严格按承载能力表选择合适的速比和与之对应的具有充分裕度的载荷的升降机; 升降机工作时应控制减速机表面和升降螺母表面温度在-15℃~80℃; |
标签:JRSS蜗轮丝杆升降机 | 螺旋升降机 |
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TP丝杆升降机技术特点 快捷浏览 |
TP丝杆升降机操作简单,可靠性强,低维修率等优点,使TP系列螺旋升降机有着广阔的应用范围.TP丝杆升降机配有自动连锁机构,即他们能支撑自身重量而不必采用闸或其它锁定系统.千斤顶可单独使用也可与轴、联轴节,伞齿轮传动器结合共同使用。 压电机驱动,他们可手动驱动也可用其它传动形式。 |
标签:TP螺旋升降机 |
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常见蜗轮蜗杆减速机型号 快捷浏览 |
SKWU型轴装式锥面包络蜗杆减速器DKWU-F锥面络圆柱蜗杆减速器 WWJ系列蜗杆减速器RD型二次包络减速机 多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器 WQ型圆柱蜗杆减速机WR型蜗杆减速机 WHZ蜗轮蜗杆减速机CWS型圆弧圆柱蜗杆减速机 WVF蜗杆减速机 |
标签:蜗轮蜗杆减速机型号 |
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RD拉矫机二次包络减速机 快捷浏览 |
RD系列二次包络蜗杆减速机特点,本系列减速器是引进美国羅可普公司技术而生产的冶金行业专用减速器,其承载能力大,结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机,引锭杆存放装置及振动装置。 |
标签:拉矫机减速机 | 二次包络蜗轮蜗杆减速机 |
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CW系列圆柱蜗杆减速机型号说明 快捷浏览 |
本产品采用单级圆弧齿圆柱蜗杆减速传动,符合国家标准GB9147-88,此标准达国际八十年代水平。全系列包括三种型号、十六种中心距、十二种速比。输入功率范围在0.39-189KW之间,输出扭矩在107-43500N.m之间。 圆弧圆柱蜗杆减速器具有承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点 |
标签:CWU减速机 | CWO减速机 | CWS减速机 |
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HWB系列减速机输入输出性能参数 快捷浏览 |
hwb直廓环面蜗杆减速器的主要基本参数、技术要求、承载能力和选用方法。主要适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等机械设备的减速传动。其使用条件为:两轴交错角为90°;蜗杆转速不超过1500r/min; |
标签:HWB减速机 |
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JRSS螺旋升降机使用说明 快捷浏览 |
JRSS螺旋升降机可单台使用,也可多台组成使用; 动力源广泛,可用电动机或其它动力直接带动,也可以用手动; 通常用于低速重载的场合。广泛应用于冶金、机械、建筑、水利、医疗、化工等各个行业。 使用注意事项 |
标签:JRSS丝杆升降机使用说明 |
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蜗轮蜗杆传动中一例蜗杆热处理问题分析 快捷浏览 |
蜗杆工艺要求:蜗杆齿部硬度大于45HRC,芯部硬度不大于30HRC。原热处理工艺采用20Cr钢经渗碳后盐炉淬火。分析发现:蜗杆表面硬度符合工艺要求,但是芯部硬度偏高,很明显渗碳时的碳已扩散到芯部,使芯部硬度偏高韧性不足内应力增大,内应力增大等是产生裂纹和断裂倾向的根源 |
标签:蜗杆热处理 | 蜗杆淬火 |
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JWB010螺旋升降机外形参数 快捷浏览 |
2JWB型(普通滚珠丝杆型) 高速 高频率 JWB型(普通滚珠丝杆型),适用于高速,高频率和高性能的装置中,主要构成部件为精密滚珠丝杆副与高精度蜗轮蜗杆副。 效率高:用滚动摩擦、提高了整机效率,只须很小的驱动源,就可以产生很大的推动力。 高速化:与梯形丝杆相比,速度有很大的提高,能轻松而调整地运转 |
标签:JWB螺旋升降机 |
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螺旋升降机使用过程中常见问题 快捷浏览 |
3.升降机输入蜗杆回转间隙过大:蜗轮蜗杆磨损。 3.输入轴转动 升降机不升降,但丝杠没有脱离:蜗轮蜗杆齿轮断裂。 4.丝杠脱离螺旋升降机箱体,蜗轮(螺母)内螺纹断裂。 5.螺旋升降机箱体发热:符合过大或者螺旋升降机内部轴承损坏,或者润滑不良。 |
标签:丝杠升降机故障 |
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SWL丝杆升降机规格 快捷浏览 |
单机可提升 1吨 2.5吨 5吨 10吨 15吨 20吨 35吨..120吨 丝杆升降机最大起升力,KN 25 50 100/150 200 250 350 500 1000 1200 丝杠升降机最大拉力,KN 25 50 99 166 250 350 500 1000 1200 丝杠升降机丝杠螺纹尺寸 Tr30×6 Tr40×7 Tr58×12 Tr65×12 Tr90×16 Tr100×18 Tr120×20 Tr160×23 Tr180×25 蜗轮蜗杆传动比(P) 普通6:1 6:1 72/3:1 8:1 102/3:1 102/3:1 11:1 12:1 12:1 SWL种内齐全.欢迎您来订购.欢迎到我厂参观指导!我们将竭诚为您服 |
标签:SWL丝杠升降机 | SWL蜗轮丝杠升降机 |
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如何正确丝杆升降机? 快捷浏览 |
丝杆升降机应该特别注意的是第一次换油,减速机在第一次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命 |
标签:丝杆升降机选型 | 丝杆升降机选择 |
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蜗轮蜗杆制图基本赏识 快捷浏览 |
蜗轮蜗杆加工时图纸必须提供足够的技术参数 例如:模数、头数、旋向、加工精度等重要参数,以保证蜗轮蜗杆副的加工质量,下图示例: |
标签:蜗轮蜗杆制图 | 蜗轮蜗杆怎么画 |
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蜗轮蜗杆传动中蜗轮的变位 快捷浏览 |
变位的目的一般是为了凑中心距或传动比使符合一定的设计要求。变位后被变动的是蜗轮尺寸而蜗杆尺寸不变,变位后蜗杆蜗轮啮合时蜗轮节圆与分度圆重合,蜗杆分度圆和节圆不再重合。 |
标签:蜗轮变位 | 蜗轮蜗杆变位 | 变位传动 |
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2013年上海减速机设备相关展会 快捷浏览 |
由中国机械工业联合会、中国减速机协会、中国重型机械工业协会共同主办的“中国国际重型机械装备展览会”是中国重型机械领域的行业例会,也是目前国内唯一的国家级重型机械装备展览会。在上海每两年召开一次,上届展会,共吸引来自美国、德国、法国、英国、日本、新加坡、韩国、加拿大、意大利、瑞典、澳大利亚、比利时、波兰、西班牙、芬兰、俄罗斯、印度、中国香港和台湾等20多个国家和地区的近500家知名参展企业 |
标签:上海减速机 | 上海传动设备 | 上海减速器 |
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SJ蜗轮丝杆升降机简述 快捷浏览 |
SJ蜗轮丝杆升降机采用方壳体设计,上下面均可安装。结构形式分A、B两种:A型丝杠做升降运动,驱动原理是涡轮旋转驱动丝杠做直线运动,运动中丝杆不能转动, |
标签:SJ丝杆升降机 |
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蜗轮蜗杆传动中蜗轮常用材料的选取 快捷浏览 |
蜗轮蜗杆传动中由于蜗杆和蜗轮属于摩擦传动,所以在蜗轮材料选取时要综合考虑蜗轮的耐磨性和强度。以下为蜗轮常用材料: 1) 铸造锡青铜:因其耐磨性最好,抗胶合能力也好,易加工,故用于重要传动;允许的滑动速度vs可达25m/s,但价格昂贵。常用的有ZCuSn10Pl、ZCuSn5Pb5Zn5。其中后者常用于vs<12 m/s的传动。 |
标签:蜗轮材质 | 蜗轮材料 |
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升降机丝杆加工工艺 快捷浏览 |
升降机丝杆是一种精度很高的零件,它能精确地确定工作台坐标位置,将旋转运动转换成直线运动,面且还要传递一定的动力,所以在精度、强度及耐磨性等方面都有很高的要求。 |
标签:升降丝杠 | 升降丝杆 |
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蜗轮蜗杆减速机的自锁性能 快捷浏览 |
不过要注意的一点是,不是所有的蜗轮传动都具有很好的自锁功能,蜗轮的自锁功能要达到一定的速比才能实现。这和导程角有关,即小速比的蜗轮蜗杆自锁功能就不那么理想。 通常情况下蜗杆螺旋升角或者蜗轮齿斜度小于3.5度时,蜗轮蜗杆传动可实现完全自锁,大于3.5度 小于5°时可实现半自锁,在回转冲击负荷不大时可以锁住。 |
标签:自锁减速机 | 蜗轮蜗杆自锁 |
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RV系列蜗轮蜗杆减速机输入输出形式表示说明 快捷浏览 |
RV蜗轮蜗杆减速机的速比为7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100等。至于减速机代号,比如代号BKA、BKD、BHADE、BKACS、CH、CV、…等, 这些代号都是由减速机厂家拟定的。减速机的方向,即出力轴的方向,有R、L、V、W、F等是最常见的出力轴方向。不同厂家生产的RV系列减速机输入输出代号有所不同,客户在定制时应注意说明使用情况,由厂家技术人员确定安装形式。 |
标签:RV减速机输出形式 | RV减速机输入形式 |
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飞刀加工蜗轮的原理分析 快捷浏览 |
针对数量少而品种繁多的蜗轮齿加工,我厂主要的加工手段是采用飞刀铣削。但多年来习惯用一把飞刀加工蜗轮的方法随着对经济效益的追求而受到了挑战。为此设计了多刀加工刀杆,即在加工过程中同时有2~3把飞刀参与铣削,并有效地回避因同时切削而增加抗力,影响刚性等因素,以提高加工过程中的稳定性和可靠性。 |
标签:飞刀加工蜗轮 | 蜗轮加工方法 |
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TOP平面二次包络环面蜗杆传动特点 快捷浏览 |
TOP平面二次包络环面蜗杆传动最显著的特点是承载能力大。 蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时有3-6齿合。采用合金钢和铸锡青铜,齿面经硬化处理、精确磨削成型,硬度高,精度高。传动效率高。蜗轮副齿面接触面积大,齿面润滑角大齿合中医形成动压油膜,摩擦系数降至最低限度。运动平稳,噪音小。蜗杆入口、出口处进行倒坡处理,故冲击和振动小。速比范围大。单级传动比可达10-93。结构紧凑,节省能量 |
标签:平面包络环面蜗杆 |
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非标准TOP平面二次包络环面蜗杆副的测绘 快捷浏览 |
蜗杆传动在机械传动中具有很大的传动比,结构紧凑,传动平稳,自锁性好,噪声较小等主要优点,但是普通的圆柱蜗杆传动效率低,承载能力低,不能满足一些特殊要求。比如需要承载能力提高24倍时,就需特殊的环面包络蜗杆传动。 |
标签:蜗轮蜗杆测绘 | 蜗杆测绘 | 蜗轮测绘 |
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蜗轮蜗杆传动中蜗轮与蜗杆的常用材料及组合 快捷浏览 |
1) 铸造锡青铜:因其耐磨性最好,抗胶合能力也好,易加工,故用于重要传动;允许的蜗轮蜗杆滑动速度vs可达25m/s,但价格昂贵。常用的有ZCuSn10Pl、ZCuSn5Pb5Zn5。其中后者常用于vs<12 m/s的传动。 |
标签:蜗轮蜗杆材质 | 蜗轮蜗杆材料 |
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RV蜗轮蜗杆减速机在机器人上面的应用分析 快捷浏览 |
机器人用RV蜗轮蜗杆是在摆线针轮传动基础上发展起来的一种新型传动,随着对高速、重载、轻量化和运转平稳要求的增加,动力学特性已经成为机械设计中不可或缺的一个重要环节。目前RV减速器尚处于研究阶段,利用虚拟样机对RV减速器进行系统地动力学研究尚属少数。本文主要内容包括有限元模态分析 |
标签:机器人减速机 | 机器人专用减速机 |
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减速机及丝杆升降机常用润滑脂类型及特点 快捷浏览 |
减速机常用的钙基润滑脂是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。 滴点在75~100℃之间,其使用温度不能超过60℃,如超过这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。 具有良好的抗水性,遇水不易乳化变质,适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。 |
标签:减速机润滑脂 | 丝杆升降机润滑 |
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