吴桥县青松减速机厂成功开发生产出TOP820三头平面二次包络环面蜗杆副，工期仅用25天。
此项目应用在冶金行业，蜗轮采用锡青铜，蜗杆为42CrMo调制淬火处理，经过检测试车完全符合设计要求
河北青松减速机厂地处河北省吴桥县，南邻山东德州市，始建于1993年，占地30000余平方米，目前拥有生产车间6个，生产设备200余台。
我公司专业从事平面二次包络环面蜗杆传动以及所有类型偶感传动设计、开发、生产，包络TOP、TVP等环面蜗杆，ZA\ZN\ZI\ZC等圆柱蜗杆传动，完全采用数控化专机加工，加工精度可达5级。
理念： 以质量求生存，以创新求发展
精神： 敬业正直 追求卓越
战略： 利用最好的产品和中端的价格，快速占领市场！
作风： 迅速反应 马上行动 今日事今日毕
质量： 优秀的产品是优秀的人干出来的,青松减速机只用优秀的人 。
市场： 只有淡季思想 没有淡季市场，只有疲软的思想 没有疲软的市场。
我公司将对产品进行各项指标的严格检验，确保产品合格率达到100%；我公司技术力量雄厚，由资深的技术工程师组成了技术服务部，如果贵方接受我公司产品，我公司将免费给予技术支持，可进行非标设计；本公司提供的产品原则上由客户根据产品说明书和相关资料自行安装，但对第一次使用我公司产品的客户，我公司可免费派技术人员到现场进行技术指导，以确保工程进度和设备的正常运行；
（1）SCWU 型—蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
（2）SCWS 型—蜗杆在蜗轮之侧的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器；
（3）SCWO 型—蜗杆在蜗轮之上的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。
WXJ/WSJ蜗轮蜗杆减速机一级传动的阿基米德圆柱蜗杆减速器。主要用于矿山、冶金、水泥、建筑等各机械设备的减速传动，蜗杆转速不超过1500r/min，工作环境温度为-40℃～+40℃，蜗杆可正反转，减速器具有自锁性。
JRSS蜗轮丝杆升降机、螺杆升降机、螺旋升降机请严格按承载能力表选择合适的速比和与之对应的具有充分裕度的载荷的升降机；
升降机工作时应控制减速机表面和升降螺母表面温度在-15℃～80℃；
CUW蜗轮蜗杆减速机，则风扇安装在减速机的蜗杆轴上并且通过一个风扇护罩来防止
意外接触。风扇通过风扇护罩的防护格栅吸入空气，并且使空气流过减速机外壳上的侧面通风管。这
样就可将机壳的热量排出
PWL连铸机专用平面二次包络减速机是冶金行业专用减速器，其承载能力大，结构紧凑、合理、体积小，广泛适用于冶金轧钢机组拉矫机，引锭杆存放装置及振动装置。
采用轴装式结构
JWZ澄清池刮泥机专用蜗轮蜗杆减速机规格主要有JWZ200\JWZ2410\JWZ350\JWZ460等，根据澄清池大小选择合适的蜗轮箱。以下数据仅供参考：
直径6米：选用JWZ200-8-40-ST(DT)
直径8米：选用JWZ240-10-40-ST(DT)
直径10米：选用JWZ350-10-60-ST(DT)
直径16米：选用JWZ460-10-60-ST(DT)
本公司生产的CUA蜗轮蜗杆减速机采用弗兰德CUA系列尼曼蜗杆减速机标准生产，内部升级为平面二次包络环面蜗杆传动，在尼曼蜗杆基础上寿命增加1倍，扭矩放大2倍。
1.2014韩国国际工具展是有韩国工具制造业的权威组织-----韩国工具工业协同组合主办，展会每年一届，是世界上唯一的专业性工具展。
2.作为代表韩国工具类最高水平的专业展会，该展得到韩国政府大力推荐，被评为韩国最值得信赖的展会之一。
SKWU型轴装式锥面包络蜗杆减速器DKWU-F锥面络圆柱蜗杆减速器 WWJ系列蜗杆减速器RD型二次包络减速机 多面安装圆弧圆柱蜗杆减速器 WQ型圆柱蜗杆减速机WR型蜗杆减速机 WHZ蜗轮蜗杆减速机CWS型圆弧圆柱蜗杆减速机 WVF蜗杆减速机
当摆线针轮减速机在工作条件恶劣、启动停止频繁和高温或低温场合中工作时，应与我厂技术部门联系．
4.加注润滑油时，油位高度压在油标或示油器的居中位置。
一般情况下，升降机必须具有因丝杆轴的升降而产生的行程和丝杆罩所需的空间，若想在有限的空 间内增长行程时，使用此活动螺母构造非常适应（丝杆轴旋转，活动螺母移动）。丝杆轴顶端为圆柱形，所以在长行程时，在轴端采用支撑方式，可以得到很好的效果。
CWU/CWS/CWO减速机的安装、使用与维护
1.减速器的主动轴直接与电机联结时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与工作机联结时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。
NW三环减速机特点
a）转动比大，结构紧凑
单级速比11-99，两极速比30-594，两极三环594-9801.
b）可靠性高
三环传动采取功率分流，过载性好，齿失效概率低。
圆柱蜗杆传动是蜗杆分度曲面为圆柱面的蜗杆传动。
其中常用的有阿基米德圆柱蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动。
蜗轮蜗杆减速机工作系数KA
本系列减速器的型号规格有：TC2、TC4、TC6、TC7、TC8、TC10、TC12等7种
本系列减速器的公称减速比分别有：1:1、1:1.5、1:2、1:2.5、1:3、1:4、1:5等7种。
本系列减速器通过联轴器、链轮、皮带轮等联接件，电机功率可分别配置0.18-90KW。
TC系列外型及安装尺寸
平面二次包络减速机蜗轮齿面硬度高（HRC58）表面经渗氮后精确磨削而成，精度高，表面光滑。加工过程与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。啮合面的综合曲率半径大。接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜成及保持性好。此种蜗杆副承载能力大，传动效率高，耐磨损，可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑像塑，船舶等各种行业中。
平面二次包络减速机蜗轮副
